2022年新規(guī)實施歐盟電池和廢電池管理
EU BATTERY MANAGEMENT REGULATIONS
出口海運鋰電池 ,涉及多方面知識,如:鋰電池海運危規(guī)定un3840 鋰電池海運禁運 帶鋰電池的貨物海運 海運可以走鋰電池嗎 鋰電池海運需要非危證明嗎 跨海運鋰電池 鋰電池海運運輸標準 從上海海運鋰電池 天津國際鋰電池海運 鋰電池是否屬于危險品海運 鋰電池空海運鑒定書機構 危險品鋰電池海運 海運可以運有鋰電池的產(chǎn)品嗎 鋰電池海運需要提供哪些 鋰電池空海運需要過什么認證 海運公司鋰電池 鋰電池海運重量要求 鋰電池海運需要什么證書 海運要貼鋰電池 鋰電池海運需要什么標貼等等,掌握這些知識,可更好服務各類型的進出口國際物流貨運代理服務。
歐盟電池管理新規(guī)/管控方式由指令上升為法規(guī)2021年1月26日,歐盟向WTO世界貿(mào)易組織通報了《關于電池和廢電池的法規(guī)提案》(通報號G/TBT/N/EU/775文末附中譯),將現(xiàn)行電池管控方式由“指令”上升為“法規(guī)”,以確保投放歐盟市場的電池在整個生命周期中都變得可持續(xù)、高性能和安全。
調整對電池的管控范圍
法規(guī)調整了歐盟對電池的管控范圍,將電動汽車電池從工業(yè)電池中分離出來,作為單獨一類進行管控,確定監(jiān)管的電池類別包括便攜式電池、汽車電池、電動汽車電池和工業(yè)電池四類。
新增11項電池投放市場后的管控內容
對電池投放歐盟市場后的管控,新增:碳足跡、再生原材料、電化學性能和耐久性、可拆卸和可替換性、二維碼標簽和CE標簽、電池管理系統(tǒng)、電池護照、安全性等要求,并對運營商的盡職調查和廢舊電池的回收和處理提出新要求。隨著全球電池技術的迅猛發(fā)展,各種類型電池的性能不斷提升,應用場景逐漸擴展到新能源汽車、便攜式數(shù)字產(chǎn)品、便攜式電動工具等諸多領域。此次,歐盟電池法規(guī)的重大調整,合規(guī)性要求的改變將會對我國電池產(chǎn)品和涉及電池產(chǎn)品的貨物貿(mào)易造成一定影響
新法規(guī)計劃于2022年1月1日起實施,海關提醒相關企業(yè):一是要高度重視,密切關注法規(guī)相關要求和出臺時間,持續(xù)跟蹤立法變化,加大技術研發(fā)和新材料開發(fā),汲取先進經(jīng)驗,提前做好合規(guī)各項準備;二是充分運用WTO規(guī)則,增強主動應對意識,主動向海關部門反映應對存在的困難和問題,積極參與海關技貿(mào)措施工作,共同維護自身利益。
附G/TBT/N/EU/775 中文翻譯: 了解更多,點擊進入
世界各國(地區(qū))關稅查詢網(wǎng)址: 了解更多,點擊進入
瑞獅國際網(wǎng)站更多查詢: 更多查詢,點擊進入
海關編碼查詢 | 出口退稅稅率查詢 | 進口稅率查詢 | 企業(yè)情況查詢 | 企業(yè)信用查詢 | 通關狀態(tài)查詢 | 知識產(chǎn)權備案信息查詢 | 銀行匯率查詢 | 查詢更多 |
點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 |
東南亞專線 | 越南專線 | 泰國專線 | 老撾專線 | 柬埔寨專線 | 新加坡專線 | 馬來西亞專線 | 菲律賓專線 | 緬甸專線 |
印尼專線 | 斯里蘭卡專線 | |||||||
日韓臺專線 | 日本專線 | 韓國專線 | 臺灣專線 | |||||
北美洲專線 | 歐洲專線 | 加拿大專線 | 墨西哥專線 | |||||
澳洲專線 | 歐洲專線 | 歐洲專線 | 阿根廷專線 | |||||
中東專線 | 伊朗專線 | 沙特專線 | 迪拜專線 | 阿拉酋專線 | 科威特專線 | 卡塔爾專線 | ||
印巴專線 | 印度專線 | 孟加拉專線 | 巴基斯坦專線 | |||||
西歐專線 | 比利時專線 | 法國專線 | 荷蘭專線 | 英國專線 | 德國專線 | 瑞士專線 | ||
中歐班列專線 | 中歐卡航專線 | |||||||
北歐專線 | 瑞典專線 | |||||||
西非專線 | 南非專線 | 北非專線 | 中非專線 | 東非專線 | 尼日利亞專線 | |||
中南美專線 | 巴西專線 | 智利專線 | 阿根廷專線 | 其它國家專線 |
美國公司資料查詢及各各州官方網(wǎng)址大全 了解更多,點擊進入 | |||||
紐約州(New York) | 特拉華州(Delaware) | 加利福尼亞州(California) | 田納西州(Tennessee) | 克薩斯州(Texas) | 佛羅里達州(Florida) |
馬利蘭州(Maryland) | 麻薩諸塞州(Massachusetts) | 新澤西州(New Jersey) | 華盛頓州(Washington) | 康州(Connecticut) | 夏威夷州(Hawaii) |
密歇根州(Michigan) | 亞利桑那州(Arizona) | 密蘇里州(Missouri) | 內華達州(Nevade) | 明尼蘇達州(Minnesota) | 賓夕法尼亞州(Pennsylvania) |
威斯康辛州(Wisconsia) | 俄勒岡州(Oregon) | 伊利諾州(Illinois) | 臺灣線(Taiwan) | 越南線(Vietnam) | 美國關稅查詢 |
2024-01
鋰電池海運需要注意什么?出口需要什么手續(xù)?鋰電池海運需要注意什么?出口需要什么手續(xù)?鋰電池和鋰電池產(chǎn)品在電池容量達到一定程度上,才會鑒定為9類危險品。而一些低功率帶鋰電池產(chǎn)品是按普貨一樣正常運輸?shù)?,比?0000毫安每小時以下的,屬于比較安全的帶鋰電池產(chǎn)品。9類危險品無論在存儲,… [了解更多]
2024-01
帶電產(chǎn)品和鋰電池如何海運到美國?帶電產(chǎn)品和鋰電池如何海運到美國?帶電產(chǎn)品和鋰電池在海運到美國的過程中需要遵守的規(guī)定和注意事項。文章指出,這些產(chǎn)品需要按照國際貨運規(guī)章制度進行分類和包裝,并申請相應的危包證以確保運輸安全。同時,文章也提到了一些常見的違規(guī)行為,提醒出口企業(yè)要嚴格遵守相… [了解更多]
2024-10
電池功率計算-國際快遞電池不超100瓦是什么意思電池功率計算-國際快遞電池不超100瓦是什么意思電池功率計算公式: 電池功率(Wh)=電池電壓(V)x電池容量(Ah) 請注意,這里的電池容量單位是Ah而不是mAh,1Ah=1000mAh。例如摸塊電池的標稱是10.8V/220… [了解更多]
2023-07
鋰電池航空運輸要求及操作注意:一、鋰電池航空運輸要求1.電池須通過UN 38.3測試要求, 及1.2米的跌落包裝試驗2. 托運人提供的危險品申報文件, 標注UN編號3. 外包裝均須貼9類危險品標簽 ,貼有“僅限全貨機運輸”操作標簽4. 其設計應保證在正常運輸條件下防止爆裂,并配置… [了解更多]