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香港散雜船公司Asia Maritime Pacific(AMP)漢堡散貨船公司(HBC)合并

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香港散雜船公司Asia Maritime Pacific(AMP)漢堡散貨船公司(HBC)合并

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2022年12月6日消息,中國(guó)香港公司Asia Maritime Pacific(AMP)將和漢堡散貨船公司(HBC)合并,創(chuàng)建一個(gè)新的干散貨船品牌——Cetus Maritime,雙方交易最早可于下月完成。合并后,Cetus Maritime將擁有40艘自有船只和約25艘租賃船只,在全球擁有九個(gè)辦事處,包括中國(guó)香港、新加坡、上海和漢堡等。                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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香港船雜船公司Asia Maritime Pacific(AMP)簡(jiǎn)介:                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

網(wǎng)址:www.ampship.com

AMP是一家船務(wù)公司,經(jīng)營(yíng)一支由自有和租賃的小靈便型船只和小型多用途船只組成的船隊(duì)。我們的小靈便型船隊(duì)於國(guó)際性地區(qū)運(yùn)作, 并集中於中國(guó)至西非航線及中國(guó)至澳大利亞航線的乾散貨船的貿(mào)易。 我們的小型多用途船隊(duì), 運(yùn)作於亞洲區(qū)內(nèi)及澳大利亞地區(qū)乾散貨船的貿(mào)易。公司總部設(shè)于香港,在上海、東京、倫敦、杜阿拉及德克薩斯州分別設(shè)有辦事處,并通過(guò)與墨爾本的Rhumb Maritime Pty Ltd進(jìn)行合作,在澳大利亞發(fā)展有關(guān)的海運(yùn)業(yè)務(wù)。

公司今天的管理及顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),由一群經(jīng)驗(yàn)豐富的船務(wù)投資者組成,其中包括太平洋航運(yùn)公司的共同創(chuàng)始人,以及在財(cái)務(wù)界有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員。本公司的業(yè)務(wù)建立在可靠性、信用、技術(shù)精湛和靈活性的基礎(chǔ)之上。


公司目前管理船舶 40艘,分別為三種類(lèi)型:6,600 dwt(總載重噸位) 的迷你型多用途散貨船至 8,500 dwt(總載重噸位) 的雙甲板船、18,900 dwt(總載重噸位) 至28,000dwt(總載重噸位) 的小靈便型船、和較大的 35,000 dwt(總載重噸位)或以上的輕便型散貨船。我們的船隊(duì)具有現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),擁有精明的設(shè)計(jì),適合多元化的貿(mào)易及燃料效益。根據(jù)AMP的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和造船計(jì)劃,我們的船隊(duì)會(huì)繼續(xù)具有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì),而規(guī)模將在未來(lái)持續(xù)擴(kuò)大。                                了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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AMP所運(yùn)載的貨物是多元化的。我們的小靈便型船只和6600dwt(總載重噸位) 適載原木的小型多用途船只,能運(yùn)載多樣的貨物,特別是木材、工程貨物、機(jī)械、鋼鐵、和化肥等。 我們船舶運(yùn)輸服務(wù)涵蓋整個(gè)地區(qū),包括西非地區(qū)的港口,以至澳大利亞、東南亞、中國(guó)、日本和韓國(guó)等。我們的船舶具有多種用途,采用箱型船艙結(jié)構(gòu),能夠運(yùn)輸各種散裝貨及雜貨,其中包括帶托盤(pán)的貨物、木材和工程貨物(如剛管、機(jī)械和車(chē)輛等)。

除了公司的核心業(yè)務(wù) — 商務(wù)海運(yùn)服務(wù)外,我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)還提供第三方船舶管理。目前,在第三方技術(shù)管理船舶業(yè)務(wù)方面,公司管理10條不同噸位的船舶,另外有2艘船舶,目前是由本公司提供商務(wù)管理的。


歡迎到訪本公司網(wǎng)站。請(qǐng)借此機(jī)會(huì)加深對(duì)AMP及其服務(wù)內(nèi)容的了解。我們希望將來(lái)能助您一臂之力。                                                    了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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德國(guó)靈便型散貨船船東Hamburg Bulk Carriers (HBC)簡(jiǎn)介 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

網(wǎng)址https://www.hbc-hamburg.com/

我們公司于1999年在漢堡成立,是一家主要小型散貨的散貨船運(yùn)營(yíng)商,與貨主、船東、貿(mào)易商和經(jīng)紀(jì)人密切合作。我們的重點(diǎn)是提供可靠、有競(jìng)爭(zhēng)力和高效的服務(wù),以滿足客戶的要求。

為了在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中提供穩(wěn)定的服務(wù)水平,HBC決定從事一個(gè)新的建筑計(jì)劃。在2015年和2016年,HBC接收了10個(gè)方便的散裝新建筑HBC43。與此同時(shí),HBC還擴(kuò)大了其服務(wù)組合,包括對(duì)第三方船只的技術(shù)和商業(yè)管理。通過(guò)擁有、定期租船和全面管理的結(jié)合,我們邀請(qǐng)您挑戰(zhàn)我們的“一站式運(yùn)輸”服務(wù)。

像早期一樣,我們的目標(biāo)是贏得客戶的信任,從而贏得客戶的回頭客。                                                                                   了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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香港散雜船公司Asia Maritime Pacific(AMP)漢堡散貨船公司(HBC)合并

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散貨船  散雜船  相關(guān)內(nèi)容

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2024-10

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散雜船 散貨船的運(yùn)輸條款散雜船 散貨船的運(yùn)輸條款1.FLT條款(FULL LINER TERM),也稱班輪條款,船東負(fù)責(zé)裝卸的費(fèi)用,這個(gè)條款對(duì)于貨代給貨主報(bào)價(jià)的時(shí)候用的比較多。 2.FILO條款(FREE IN LINER OUT),船東只負(fù)責(zé)卸不負(fù)責(zé)裝,這個(gè)條款在船東給… [了解更多]

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海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)

海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)一、打制訂艙單 1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項(xiàng)目有:SHIPPER、C**IGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS&NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOOD… [了解更多]

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散雜貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船

散雜貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船散雜貨班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船1、貨運(yùn)安排,包括攬貨與訂艙 攬貨:通常的做法是船公司在所經(jīng)營(yíng)的班輪航線的各掛靠港口及貨源腹地通過(guò)自己的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系;通過(guò)報(bào)刊、雜志刊登船期表;通過(guò)與貨主、無(wú)船承運(yùn)人或貨… [了解更多]

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散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些?散雜船 散貨船

散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些?散雜船 散貨船散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些?散雜船 散貨船一、班輪條款( Liner Terms) 班輪條款(Liner Terms),又稱泊位條款(Berth Terms)或總兌條款(Gross Terms),是指由船舶所有人負(fù)責(zé)雇傭裝卸工人,并負(fù)責(zé)支… [了解更多]

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散貨船海運(yùn):什么是干散貨船 散雜船散貨船海運(yùn):什么是干散貨船 散雜船干散貨船:干散貨船(Dry Bulk Carrier),又稱散裝貨船。是指裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶的統(tǒng)稱,或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要進(jìn)行包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,… [了解更多]


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