非洲物流 非洲運輸 非洲一共有多少個國家 非洲國家名單，非洲物流專線公司 非洲 物流 國際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運專線 非洲專線貨代 運到非洲物流選擇什么 非洲貨運公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報告
more...散雜船 散貨船的運輸條款散雜船 散貨船的運輸條款1.FLT條款（FULL LINER TERM），也稱班輪條款，船東負責(zé)裝卸的費用，這個條款對于貨代給貨主報價的時候用的比較多。 2.FILO條款（FREE IN LINER OUT），船東只負責(zé)卸不負責(zé)裝，這個條款在船東給貨代報價的時候用的比較多。 3.FIO條款（FREE IN OUT），船東不負責(zé)裝卸，這個條款很多的時候使用散
more...海運散雜貨出口單證操作相關(guān)知識海運散雜貨出口單證操作相關(guān)知識一、打制訂艙單 1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項目有：SHIPPER、C**IGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。 2. 打制完上述內(nèi)容后，注明…
more...散雜貨班輪運輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船散雜貨班輪運輸業(yè)務(wù)流程 散雜船 散貨船1、貨運安排，包括攬貨與訂艙 攬貨：通常的做法是船公司在所經(jīng)營的班輪航線的各掛靠港口及貨源腹地通過自己的營業(yè)機構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系;通過報刊、雜志刊登船期表;通過與貨主、無船承運人或貨運代理人等簽訂貨物運輸服務(wù)合同或攬貨協(xié)議來爭取貨源。 訂艙：托運人或其代理人向班輪公司或其代理人(即承運人)申請
more...電放提單和正本提單的區(qū)別電放提單和正本提單的區(qū)別電放提單：只要貨到目的港，船公司就通知貨主來提貨的。正本提單：發(fā)貨人將正本提單寄給收貨人，收貨人憑正本提單向船公司提貨。電放提單和正本提單在作用的區(qū)別正本提單不僅是運輸?shù)暮贤瑫r也是提貨的(唯一)依據(jù)和物權(quán)的證明。在信用證和托收業(yè)務(wù)中，都是銀行結(jié)匯必不可少的單據(jù)(對于賣方)，同時買方也只有付款(或承兌)才能拿到提單，從而提貨。這就是正本提單的作用。
more...散雜貨的一般運輸條款有些？散雜船 散貨船散雜貨的一般運輸條款有些？散雜船 散貨船一、班輪條款（ Liner Terms） 班輪條款(Liner Terms)，又稱泊位條款(Berth Terms)或總兌條款(Gross Terms)，是指由船舶所有人負責(zé)雇傭裝卸工人，并負責(zé)支付裝卸及堆裝費用。 具體地講，在裝貨港，承租人只負責(zé)將貨物送至碼頭、船邊，并置于船舶吊鉤之下，船舶所有人則在船舶吊鉤所
more...滯箱費、滯港費、免箱期和免堆期滯箱費、滯港費、免箱期和免堆期免箱期（FREE DEMURRAGE）是指免費用箱時間，超過即收取滯箱費，這個期限取決于不同船公司的規(guī)定。免堆期（FREE STORAGE）是指碼頭允許免費堆存的時間，超過即收取滯港費。集裝箱堆存在碼頭的免堆期；這個時間取決于碼頭的規(guī)定。滯箱費（DETENTION）是指超過了免箱期的費用。就是使用的船公司的箱子超過了免費用箱的時間，船公司
more...出口海運走拼箱貨的6個實用技巧！出口海運走拼箱貨的6個實用技巧！1、“consolidate”是拼箱的英文，在國際貿(mào)易和運輸中簡稱“consol”。2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流 公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)?/p> more...
船公司SO SHIPPING ORDER 文件英文解釋船公司SO SHIPPING ORDER 文件英文解釋Booking number：訂艙號碼Vessel：船名Voyage：航次CY Closing DATE：截柜日期，截關(guān)日closing Date/Time：截柜日期SI CUT OFF date/time：截提單補料日期/時間Expiry date：有效期限，到期日期Sailing dat…
more...海運單和海運提單的區(qū)別海運單和海運提單的區(qū)別什么是海運單？海運單（Sea Way Bill）只要consignee（收貨人）能證明自己是收貨人就可以憑復(fù)印件提貨。同時海運單是不可轉(zhuǎn)讓的，因為SWB不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。與正本提單相比，快速、風(fēng)險較大（如果不是特別信任或者已經(jīng)收到全款的情況，不建議出海運單）。與電放相比，要便宜很多。找明碩股份，可提供低價一站式優(yōu)質(zhì)海運服務(wù)。什么是海運提單？海運提單
more...貨代、海運操作、船務(wù)操作的區(qū)別貨代、海運操作、船務(wù)操作的區(qū)別貨代 是貨物代理（freight forwarding agent）的簡稱，是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運輸手續(xù)、代提、代發(fā)、代運貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。像明碩股份就是經(jīng)國家批準的一級貨運代理企業(yè)，為客戶提供海運、倉儲、報關(guān)等業(yè)務(wù)。 貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的，或者船公司、航空公司，都是貨代，職責(zé)是把委托者委托的貨物，
more...散貨船海運：什么是干散貨船 散雜船散貨船海運：什么是干散貨船 散雜船干散貨船:干散貨船(Dry Bulk Carrier),又稱散裝貨船。是指裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶的統(tǒng)稱，或簡稱散貨船。因為干散貨船的貨種單一，不需要進行包裝成捆、成包、成箱的裝載運輸，貨物不怕擠壓，便于裝卸，所以都是單甲板船。散貨船的特點是：單層甲板，尾機型，船體肥胖，航速較低，因常有專用碼頭裝卸，船上
more...電放提單有哪些風(fēng)險？電放提單有哪些風(fēng)險？近年來，電放提單在近洋運輸中被逐漸采用，表面上看，電放提單很好地解決了國際貿(mào)易往來過程中“貨等單”的問題，但由于目前尚無相關(guān)的國際公約和國內(nèi)立法對“電放提單”加以規(guī)范，各方當(dāng)事人間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系并不明確，“電放提單”常常導(dǎo)致提單風(fēng)險及糾紛的發(fā)生。電放提單有哪些風(fēng)險？一、托運人(出口商)可能引發(fā)的風(fēng)險相比其他當(dāng)事方，電放業(yè)務(wù)流程中托運人可能面臨的法律風(fēng)險是最大
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