土耳其的出口商用木箱代替集裝箱全球前所未有的集裝箱短缺危機現(xiàn)在導(dǎo)致土耳其的出口商用木箱代替集裝箱。其中一個出口商是土耳其西部代尼茲利省的大理石公司，由于運費過高和集裝箱短缺，他們決定使用木箱和木箱向美國出口 11 噸加工大理石，美國是其主要市場。已發(fā)生在 400 個貨運集裝箱中。問題的根源在于亞洲港口的集裝箱短缺，由于疫情期間后一組國家的出口大幅下降，導(dǎo)致它們被困在美國或其他歐洲國家的港口，導(dǎo)致運
more...外貿(mào)出口制單結(jié)匯流程及制單審查和應(yīng)該注意的事項；外貿(mào)單證18步詳盡流程；外貿(mào)單證操作流程；外貿(mào)單證全套流程；外貿(mào)單證工作流程；外貿(mào)單證制單流程；外貿(mào)單證制作流程；外貿(mào)單證制作PPT流程；外貿(mào)出口制單結(jié)匯流程及制單審查和應(yīng)該注意的事項；外貿(mào)單證18步詳盡流程；外貿(mào)單證操作流程；外貿(mào)單證全套流程；外貿(mào)單證工作流程；外貿(mào)單證制單流程；外貿(mào)單證制作流程；外貿(mào)單證制作PPT流程； 1．客戶詢盤： 一般在客戶
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more...貨物出口到那些國家需要熏蒸？一、熏蒸的意義在國際貿(mào)易中，各國為保護本國的資源，對有的進(jìn)口商品實行強制的檢疫制度。木質(zhì)包裝熏蒸就是為了防止有害病蟲危害進(jìn)口國森林資源所采取的一種強制措施。因此，含有木質(zhì)包裝的出口貨物，就必須在出運前對木質(zhì)包裝物進(jìn)行除害處理，熏蒸是除害處理中的一種方式。二、熏蒸的目的：為了進(jìn)口清關(guān)。三、什么貨物需要熏蒸？一般指用于包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的材料。如木箱、木板條箱、木托
more...全球十大國際物流公司 1、UPS UPS是全球最大的快遞公司，全球最大的快遞公司，也是全球領(lǐng)先的專業(yè)運輸和物流服務(wù)提供商。 2016年，UPS的營業(yè)額達(dá)到610億美元。每個工作日，公司都會向180萬客戶發(fā)送包裹，共有60…
more...化妝品進(jìn)口報關(guān) 近幾年中國已經(jīng)放開對進(jìn)口日化品的限制，國際日化品巨頭正在加速拓展中國市場。瑞獅國際為日化品進(jìn)口企業(yè)帶來便利，為客戶提供專業(yè)細(xì)致的進(jìn)口代理服務(wù)。通過對各方面資源的有效整合，加上大量的案例操作經(jīng)驗，能為客戶提供極具優(yōu)勢的專業(yè)日化品進(jìn)口代理服務(wù)。一、日化品的種類有哪些？日化用品（Everyday chemicals, household chemicals），簡稱日化。日化用品是指日用化
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more...油船屬于液化危險品船嗎？是的，油船屬于液化危險品船。1、油船，是載運散裝石油及成品油的液貨船，是指建造或為主要在其裝貨處所裝運散裝油類(原油或石油產(chǎn)品)的船舶，包括油類、散貨兩用船，以及全部或部分裝運散裝貨油，并符合《73/78防污公約》附則II所規(guī)定的任何化學(xué)品液貨船。2、運送注意事項：（1）、按要求準(zhǔn)時、安全從裝油地送到卸油地。（2）、其裝載重量不得超過裝載吃水線。（3）、裝卸過程中要求無污染
more...危險品運輸船有哪些的分類 ?所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒物品的總稱。主要有：爆炸品、壓縮（液化）氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機過氧化物、毒害品、放射性物質(zhì)、腐蝕品等，國家將危險品分為9類?！ ∈裁唇形ｋU品運輸船？ 作為危險貨物，國家要求運輸需專門的運輸船，雖然危險品種類繁多，但是危險品運輸船主要有油船、液化氣船、化學(xué)品船這幾種?！ ∫?、油船 油船（oil tanker），
more...中國海運航線中的5條遠(yuǎn)洋運輸航線中國主要遠(yuǎn)洋航線海上運輸以海洋航線為運輸線。海洋航線按其距本國陸地的遠(yuǎn)近，又分為沿海航線和遠(yuǎn)洋航線。我國沿海航線分為以大連、上海為中心的北方航區(qū)和以廣州為中心的南方航區(qū)；遠(yuǎn)洋航線按其航行方向分為東行航線、南行航線、西行航線和北行航線。我國主要海港,臨海海港名、所在省級行政單位、連接鐵路、特點渤海：秦皇島，河北 。京哈線 京秦線 大秦線 。冬季不凍，煤炭和石油出口港，
more...COSCO（中遠(yuǎn)航運）主要是走什么航線為主？COSCO（中遠(yuǎn)航運）主要以海洋航線為主。公司（以下簡稱中國遠(yuǎn)洋海運集團或集團）由中國遠(yuǎn)洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。中國遠(yuǎn)洋海運集團有限航運產(chǎn)業(yè)集群是中國遠(yuǎn)洋海運集團（簡稱集團）核心產(chǎn)業(yè)集群，包括集裝箱運輸、干散貨運輸、油氣運輸（油運、液化天然氣運輸）、客輪運輸以及碼頭運營等業(yè)務(wù)。當(dāng)
more...遠(yuǎn)洋航線主要有哪幾條?通往的國家和地區(qū)目前中國已開辟90多條通往亞、非、歐、美、大洋洲150多個國家和地區(qū)的600多個港口的遠(yuǎn)洋航線。這些航線大都以上海、大連、天津、秦皇島、廣州、湛江等港口為起點,包括東、西、南、北4條主要遠(yuǎn)洋航線：①西行線：由中國沿海各大港經(jīng)新加坡和馬六甲海峽，西行印度洋入紅海，出蘇伊士運河，過地中海進(jìn)入大西洋，沿途抵達(dá)歐、非各國港口。②南行線：由中國沿海各大港南行，通往東南亞
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